【第一ゴルフオリジナル】ダンロップ DUNLOP ゼクシオエックス XXIO X -eks- ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルラインデイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフトXXIO13 X-eks-
価格:180400円
この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため発注後の通常納期は約10営業日となります。
メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
納期連絡が分かり次第メールにてご案内させていただきます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材フェース：チタン（Super-TIXR51AF）ボディ：Ti-811 ヘッド製法フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造 仕上げ・メッキIP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ グリップツアーベルベットラバー 360グリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈50g/口径60〉 番手＃1 ロフト角9.510.5 ライ角59 ヘッド体積（cm³）460 クラブ長さ（インチ）45.25 ●クラブ：MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA） ※Super-TIX R51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
専用トルクレンチは別売りとなります。
異次元のスピード感を継承しなめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデルDAYTONA SPEEDER X 「今、地球上にある材料で、最高に飛ぶシャフトを作る！」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。
特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を多くの方に飛距離性能を高く評価いただきました。
その飛距離性能をより多くの方に体感していただくため、切り返しでタメが作りやすく、 手元部分からなめらかにしなる中元調子に仕上げたのが「DAYTONA SPEEDER X」です。
デイトナスピーダー DAYTONA SPEEDER（白）との比較 DAYTONA SPEEDER（白）はドローヒッターからの高い評価を得ていたが、 ストレートからフェードを持ち球とするゴルファーにとっては、キックポイントの特性上タイミングが取りにくいといった声が多かった。
⇒手元からなめらかにしなる中元調子系の『DAYTONA SPEEDER X』は、ストレートからフェードを持ち球とするゴルファーにとって最大飛距離を提供します。
製品特徴 超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」カーボン繊維の比率を最大化することで、より強靭なしなり戻りを実現の達成。
T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」をフルレングス積層することで、これまでにない弾き感を生み出すことに成功。
超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」最高弾性率カーボンをフルレングス積層することでインパクトの強さと高いボール初速を実現。
高強度・高剛性・高弾性率金属繊維「ボロン繊維」強度・剛性・弾性率に優れたボロン繊維が、ピーキーな特性に再現性・安定感を両立し、超高速シャフトの誕生。
デイトナ スピーダーX スペック
価格:180400円
この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため発注後の通常納期は約10営業日となります。
メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
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※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。
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） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材フェース：チタン（Super-TIXR51AF）ボディ：Ti-811 ヘッド製法フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造 仕上げ・メッキIP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ グリップツアーベルベットラバー 360グリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈50g/口径60〉 番手＃1 ロフト角9.510.5 ライ角59 ヘッド体積（cm³）460 クラブ長さ（インチ）45.25 ●クラブ：MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA） ※Super-TIX R51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
専用トルクレンチは別売りとなります。
異次元のスピード感を継承しなめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデルDAYTONA SPEEDER X 「今、地球上にある材料で、最高に飛ぶシャフトを作る！」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。
特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を多くの方に飛距離性能を高く評価いただきました。
その飛距離性能をより多くの方に体感していただくため、切り返しでタメが作りやすく、 手元部分からなめらかにしなる中元調子に仕上げたのが「DAYTONA SPEEDER X」です。
デイトナスピーダー DAYTONA SPEEDER（白）との比較 DAYTONA SPEEDER（白）はドローヒッターからの高い評価を得ていたが、 ストレートからフェードを持ち球とするゴルファーにとっては、キックポイントの特性上タイミングが取りにくいといった声が多かった。
⇒手元からなめらかにしなる中元調子系の『DAYTONA SPEEDER X』は、ストレートからフェードを持ち球とするゴルファーにとって最大飛距離を提供します。
製品特徴 超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」カーボン繊維の比率を最大化することで、より強靭なしなり戻りを実現の達成。
T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」をフルレングス積層することで、これまでにない弾き感を生み出すことに成功。
超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」最高弾性率カーボンをフルレングス積層することでインパクトの強さと高いボール初速を実現。
高強度・高剛性・高弾性率金属繊維「ボロン繊維」強度・剛性・弾性率に優れたボロン繊維が、ピーキーな特性に再現性・安定感を両立し、超高速シャフトの誕生。
デイトナ スピーダーX スペック